岚图FREE在城市拥堵路况下的油耗表现因车型版本与电量状态而有所不同:
在纯电模式下,岚图FREE可实现零油耗,而在亏电状态下,其B状态综合油耗低至6.11-6.85L/100km。作为东风旗下高端新能源品牌,岚图FREE增程版依托1.5T增程器与高效电机组合,精准适配城市拥堵场景。具体来看,后驱乾崑版CLTC纯电续航达318km,四驱版为259km,多数日常拥堵通勤无需启动增程器。若电量不足,增程器仅作为发电机供电,避免发动机怠速低效工况,配合经济模式与能量回收系统,进一步优化能耗。
智能辅助驾驶功能也是其一大亮点,通过平顺跟车减少加减速浪费,让拥堵路况下的能耗控制更具优势。具体车型参数显示,2025款岚图FREE后驱乾崑版的B状态综合油耗为6.11L/100km,四驱乾崑版与运动定制版则为6.85L/100km,这一数据已通过官方测试验证,为用户提供了清晰的能耗参考。
实际驾驶场景中,若用户日常通勤距离在纯电续航范围内,仅需通过家充补能即可实现零油耗出行。按家充0.5元/kWh计算,每公里成本约0.1元,远低于同级别燃油SUV。即便是在亏电拥堵的极端情况下,增程器的“发电优先”逻辑也能避免传统燃油车怠速时的高能耗,结合能量回收系统对制动动能的回收,进一步压缩了实际油耗。
技术层面,1.5T增程器(129马力)与电机的组合是能耗控制的核心。城市拥堵时,车辆优先以纯电驱动,电机响应迅速的特性让起步、跟车更平顺,避免了燃油车频繁换挡带来的能耗浪费;若电量告急,增程器仅作为发电机为电池补能,发动机始终维持在高效转速区间,不会出现怠速空转的低效工况。此外,经济模式下的能量回收强度可调节,拥堵走走停停时能将多余动能转化为电能储存,进一步优化能耗。
用户体验上,岚图FREE在拥堵场景的优势进一步凸显。后驱版318km、四驱版259km的CLTC纯电续航,覆盖了多数用户的日常通勤需求,无需频繁启动增程器;即便是馈电状态,B状态油耗也低于同级别燃油SUV的平均水平(普遍9-12L/100km)。
同时,电机驱动的平顺性搭配空气悬挂(四驱版标配)与多连杆独立悬挂,能有效过滤路面颠簸,缓解拥堵路况下的驾驶疲劳;全速自适应巡航与车道居中保持功能,可实现自动跟车、保持车道,减少人工操作,让拥堵通勤更轻松。

综合来看,岚图FREE通过增程技术与智能配置的结合,在城市拥堵场景下实现了能耗与体验的平衡。纯电模式覆盖日常通勤,亏电时的低油耗则解决了续航焦虑,21.99-27.99万的价格区间搭配五年或10万公里的整车质保,既满足了家庭用户对经济性的需求,也兼顾了高端新能源车型的科技感与可靠性,为城市拥堵路况下的出行提供了高效且舒适的选择。
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