红旗客车国悦的动力性能非常出色,全系搭载一汽自主研发的CA6GV30TD-04型3.0升V6机械增压发动机,并匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。
这款发动机采用铝合金缸体缸盖和直喷供油技术,最大功率可达303马力(223kW),峰值扭矩为420N·m,远超轻客常用的低排量发动机。即使在满载20-23人的情况下,车辆起步和超车依然表现出色。
采埃孚8AT变速箱以其平顺的换挡逻辑和灵敏的响应,进一步提升了驾驶和乘坐体验。该车支持加注92号无铅汽油,降低了日常使用成本,并适配多种客运需求。中置后驱布局与全套电子稳定系统相结合,不仅保障了最高车速130km/h,还兼顾了重载支撑性和行驶稳定性,完美契合其豪华礼宾客车的定位。
作为红旗首款轻客产品,国悦继承了“国车”的品质基因,打破了传统轻客依赖小排量发动机的局限。其搭载的CA6GV30TD-04发动机不仅是一汽自主研发的技术成果,还以3.0升V6的大排量布局,为商务接待和客运场景提供了充足的动力保障。从参数来看,420N·m的峰值扭矩能在低转速区间释放强劲推力,即使面对满载5900kg的极限工况,也能确保起步不拖沓、爬坡不吃力。
在传动系统的匹配上,采埃孚8挡手自一体变速箱的加入进一步放大了动力优势。这款变速箱以成熟的换挡逻辑著称,无论是城市道路的频繁启停,还是高速巡航的匀速行驶,都能快速识别驾驶意图,实现平顺无顿挫的挡位切换。中置后驱的底盘布局让车辆重心分布更均衡,配合双叉臂前悬挂与钢板弹簧后悬挂的组合,既过滤了路面颠簸带来的不适感,又保证了重载时的车身稳定性,让乘客在长途旅程中也能保持舒适的乘坐状态。
从用户实际使用场景来看,国悦的动力系统还兼顾了经济性和适应性。支持92号汽油的特性,使其在加油时无需刻意寻找高标号油站,尤其适合跨区域长途运营;而官方公布的≤16.0L/100km综合油耗,在同级别大排量轻客中也处于合理水平。此外,全系标配的ESP、ASR、EBA等电子稳定系统,进一步提升了行驶安全性,即使在湿滑路面或紧急变道时,也能通过精准的动力分配与制动干预,保障车辆的可控性。
整体而言,红旗国悦的动力性能围绕“豪华礼宾”的定位进行了针对性优化。自研3.0升V6发动机提供了超越同级的动力储备,采埃孚8AT变速箱确保了行驶平顺性,中置后驱布局与稳定系统则强化了操控与安全表现。这些设计不仅满足了多人出行的动力需求,还通过细节处的适配性调整,兼顾了使用成本与场景灵活性,展现了红旗在商用车领域的技术实力与用户思维。
红旗客车国悦的官方指导价区间为46.80万至59.80万元,具体价格因配置不同而有所差异。作为红旗品牌在轻客市场上的布局,国悦延续了红旗品牌一贯的“高端商务”定位,以宽敞的空间、强劲的动力和可靠的安全配置,填补了国产高端大型商务轻客的空白。
红旗国悦17座客车的动力性能依托自主研发的核心动力总成,整体表现强劲且适配其车型定位。该车搭载了红旗自主研发的CA6GV30TD-04型3.0升V6汽油发动机,这台发动机采用机械增压技术,可输出最大功率215千瓦(约292马力)、峰值扭矩4
红旗17座客车的售价区间大致在46.8万元至74万元之间,具体价格因车型版本、配置选择及购车场景有所差异。 作为一汽红旗推出的高端豪华礼宾车型,红旗国悦系列17座版本覆盖了多元市场需求。基础款如公务版预售价为48.8万元,常规燃油版豪华型售