红旗40TD发动机的具体参数需要根据不同的车型和版本来确定。目前,主流车型搭载的2.0T版本(如CA4GC20TD32)和即将量产的4.0TV8版本(CA8GV40TD)各有特点。
针对红旗HS5等车型搭载的2.0升涡轮增压版本,其发动机型号为CA4GC20TD32,属于国产自主研发且满足国6B排放标准。该发动机采用直列4缸布局和涡轮增压技术,通过提升进气量来强化动力输出。传动系统匹配6挡手自一体或8速手自一体变速箱,最大功率达165kW(224PS),最大扭矩340N·m。官方数据显示,零百加速时间仅为7.8秒,WLTC综合油耗为6.4L/100km。这种动力性能足以适应多种路况需求。
即将于年底量产的新一代4.0TV8发动机(CA8GV40TD)则定位更高,采用全铝轻量化机身,集成米勒循环、350bar燃油直喷等多项先进技术。该发动机的最大额定功率为450kW(610PS),最大扭矩为800N·m。未来将搭载于红旗L、H平台车型,进一步丰富品牌高端动力矩阵。
不同版本的2.0T发动机在参数上存在细微差异。部分车型搭载的低功率版2.0T发动机,最大功率可达180kW,最大扭矩为360N·m,提供前驱与四驱两种驱动方式,综合工况油耗为9.2L/100km。这些参数均来自官方渠道与权威信息,确保了内容的准确性与可信度。

红旗40TD发动机的多样化参数,体现了品牌在动力技术上的全面布局。无论是面向主流市场的2.0T发动机,还是即将推出的高性能4.0TV8发动机,都展现了红旗在自主研发领域的实力。2.0T发动机凭借均衡的动力与油耗表现,适配日常多种用车场景;4.0TV8发动机则以强劲的动力输出,为高端车型提供核心支撑,助力品牌在豪华汽车市场进一步提升竞争力。
搭载红旗40TD发动机的车型在驾驶体验上表现出色,兼具平顺性和动力响应性,为驾驶者带来从容且富有信心的出行感受。以红旗HS5为例,该车配备的2.0升涡轮增压发动机由红旗自主研发,采用直列4缸结构,配合6挡手自一体变速箱,可输出165kW最大
红旗40TD目前主要应用于红旗HS5与红旗H5两款车型上。其中,红旗HS5搭载的是代号为CA4GC20TD32的2.0升涡轮增压直列4缸发动机,符合国6排放标准。这款发动机不仅动力强劲,而且在燃油经济性方面表现出色。 而红旗H5则包括202
红旗40TD发动机相比同级别机型的优势在于其自研技术加持下的动力输出效率与燃油经济性的平衡,以及适配多场景的动力储备。作为红旗自主研发的2.0升涡轮增压直喷发动机(型号CA4GC20TD32),它以直列4缸的紧凑结构保障了运行的平稳性,同时