吉利CMA架构轿车如何？

作为吉利与沃尔沃联合研发的模块化平台，CMA架构不仅赋予了星瑞超越同级的底盘刚性与操控稳定性，更奠定了其在10-20万元价格区间内“越级实力”的核心竞争力。

在车身安全层面，星瑞全面采用高强度笼式车身结构，整车高强度钢占比高达70%以上，其中热成型钢比例突破19%，关键部位如A柱、B柱及侧围横梁均采用1500Mpa超高强度热成型钢，远超行业平均水平。配合航天级7系铝合金前防撞梁与超长吸能盒设计，星瑞在碰撞中能高效分散冲击力，为乘员舱构筑坚固的生命防线。无论是城市低速追尾还是高速突发碰撞，这套结构都能显著降低乘员受伤风险，真正实现“钢筋铁骨，守护每一程”。

在动力与操控方面，星瑞搭载的2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率达175kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，零百加速最快仅需6.6秒，动力响应迅捷，高速超车游刃有余。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，结合采埃孚DP-EPS转向系统与ITT赛车级刹车片，带来精准的转向手感与仅34.66米的百公里制动距离。50:50的前后轴荷分配与宽轮距设计，使车辆在120km/h高速巡航时依然稳如磐石，即便满载出行，后排乘客也不会因车身晃动而感到不适。

空间表现上，2800mm超长轴距让星瑞实现了B级车的后排腿部空间，即使身高1米8的乘客也能轻松翘起二郎腿，中央地台凸起仅3cm，满座三名成人依然舒适。500L超大后备厢容积，配合低开口设计，轻松容纳全家出行所需行李。内饰采用仿麂皮与真皮混搭材质，配合256色无极氛围灯与车载香氛系统，营造出兼具科技感与豪华感的座舱氛围。

智能化配置同样领先，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、DOW开门预警、LKA车道保持等15项功能，大幅降低驾驶疲劳与事故风险。搭载的Flyme Auto车机系统，配备14.6英寸高清悬浮屏与8155芯片，支持语音连续对话、手机互联与OTA升级，操作流畅如旗舰手机，真正实现“车机即生活终端”。

从安全架构到动力性能，从空间体验到智能交互，吉利星瑞以CMA架构为根基，全面重构了15万级家用轿车的价值标准。它不仅是燃油时代的实力担当，更是中国品牌向高端化、智能化迈进的典范之作。