汽车电子点火系统工作原理?

汽车电子点火系统是发动机运行中的关键部分，其工作原理是ECU（电子控制单元）根据接收到的各传感器信号，按存储器中的程序和数据，确定点火提前角和通电时间，向点火器发出指令。点火器根据这个指令，精确控制点火线圈初级电路的导通和截止。

电子点火系统由以下几个核心部件组成：

1、闭磁式点火线圈：这种点火线圈采用闭磁式设计，优点是漏磁少，能量损失小，体积小，能够产生足够的高压电能来点燃混合气。

2、分电器：它负责将高压电从线圈分配到正确的气缸。分电器还包含电容器和点火提前调节装置，用于调整点火时机。

3、火花塞：火花塞的作用是将高压电脉冲放电，产生电火花，点燃气缸内的混合气体，从而驱动汽车运行。

4、点火控制器：这个控制器接收ECU的指令，通过控制点火线圈初级电路的通断，来产生高压电。

5、点火信号发生器：它将发动机曲轴转过的角度或活塞的位置转换成电脉冲信号，送到ECU中，用于精确控制点火时机。