绞牙避震一般前后调多少?

绞牙避震的前后调节是一个相对复杂但也十分个性化的过程。在调节绞牙避震时，首先需要将软硬设定调至最硬，然后通过路试来感受避震的反馈性能。如果路试感觉过硬，可以适当地往软的方向调节一到两格，直到找到适合自己舒适感的设定点。

此外，调节绞牙避震还需要考虑压缩和回弹的双向可调性。这个过程也需要从最硬的设定开始路试，逐步寻找适合自己的舒适点。在调节回弹阻尼时，应在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度，将阻尼设置在最软的位置。如果路试中发现倾斜幅度过大，可以适当往上增加两至三格；如果达到极限后，再往回调一致两个格。