标致207CC的动力表现出色:
它搭载多款发动机,其中1.4L发动机在低转速区间就能展现出充沛的扭矩,使得车辆在城市走走停停的路况下起步和低速行驶都能轻松应对,不会有乏力之感。此外,百公里约6L的油耗对于追求经济实用的消费者来说无疑是一大亮点,日常使用成本得以有效控制。
1.6L自然吸气发动机的最大功率达到88KW,最大扭矩为160Nm,这样的参数应对日常驾驶完全足够。无论是在城市道路的正常巡航还是偶尔的超车并线都能较为从容。匹配的4速自动变速箱换挡平顺进一步提升了驾驶的舒适性。
1.6T涡轮增压发动机由标致和宝马联合研发,技术实力雄厚。在1400转时就能输出最大扭矩,动力输出极为直接。当你需要加速超车时只需轻踩油门,发动机便能迅速响应,强大的动力瞬间爆发,让超车过程游刃有余。并且双涡流技术增压系统等先进技术的应用使得这款发动机在油耗和性能上找到了较好的平衡,即使在享受强劲动力的同时也不必过于担心油耗问题。
此外,1.6升HDi柴油发动机配套DPF柴油颗粒过滤器,最大输出110bhp和260Nm,经济性表现突出。对于那些注重燃油经济性的用户来说,这款柴油发动机是个不错的选择。
标致207CC凭借丰富多样且性能出色的动力配置,无论是追求经济实用、渴望强劲动力还是看重燃油经济性的消费者都能在其中找到适合自己的动力版本,为用户带来了多元且优质的驾驶体验。作为一款小型硬顶跑车,207CC的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米,轴距为2540毫米。207CC采用两段式折叠硬顶,无需手动不需掀背门,轻按按钮25秒后就可开启。
207CC可搭配三种发动机以及运动和GT两种内饰。其中120马力1.6升汽油发动机的综合性能比上一代206CC搭载的同排量发动机更优异,百公里综合油耗约为6.49升。第二款发动机为150马力的1.6升THP涡轮增压汽油发动机,另外还有一款1.6HDi柴油发动机。

作为206CC的替代车型,该车已经于2007年在国外上市,入门级车型的起价为14795英镑。目前进口206CC在国内售价为26万元左右,预计207CC将在今年年底引入国内市场,其价格预计在26万到35万元之间。
标致207 CC是标致206 CC的后续车型,于2007年在海外市场首次亮相,并于2008年9月6日正式进入中国市场。它提供了多种配置,包括手动挡和自动挡版本,以满足不同消费者的需求。在设计方面,标致207 CC延续了207家族的设计语言,
根据相关资料,我们可以得知,标致207CC敞篷车型确实采用了爱信6速自动变速箱。这款变速箱在成本控制方面有显著优势,并且在不久的将来可能会被更高级的变速箱所替代。爱信变速箱以其出色的可靠性而闻名,它在国内外市场上广泛使用,其换挡平顺性、速比
标致207CC敞篷跑车的价格曾经在21.68万元至29.8万元之间。这款车根据不同的配置版本,价格有所差异: 时尚型约21.68万元,豪华型约22.68万元,还有早期时尚版和精英版的售价约为25万元。进口版低配售价约25.5万元,而顶配车型