标致207 CC是标致206 CC的后续车型,于2007年在海外市场首次亮相,并于2008年9月6日正式进入中国市场。它提供了多种配置,包括手动挡和自动挡版本,以满足不同消费者的需求。
在设计方面,标致207 CC延续了207家族的设计语言,并融合了Coupe和Cabriolet的理念,使得车身线条更加流畅且具有运动感。它的车头采用细长的鹰眼式大灯与大嘴式进气格栅,车身侧面线条流畅,车尾造型则较为刚硬。内饰方面,标致207 CC采用黑色与红色皮革包裹,营造出浓郁的运动氛围,方向盘为真皮包覆的三幅式设计,增强了驾驶体验。
标致207 CC的核心特点在于其两段式全自动折叠硬顶结构,开合过程仅需25秒,且在时速不超过10公里时即可进行操作。此外,该车还配备了防翻滚保护装置,可以在危险状况发生时自动弹出,确保乘客的安全。行李厢在关篷时容积为449升,开篷时则为187升。标致207 CC配备了丰富的配置,包括四点式倒车雷达、双阶段双前座安全气囊、侧气囊、真皮方向盘、双区自动空调以及CD/MP3音响主机等。高配车型还提供了JBL高级音响系统,包含10个扬声器和240瓦功放,为乘客带来卓越的音质享受。
在中国市场,标致207 CC的主要车型版本包括08款1.6TCC GT150时尚版、08款1.6TCC GT150精英版、207CC罗兰·加洛斯版以及207CC自动挡车型。其中,精英版相比时尚版配备了更大尺寸的轮胎以及更丰富的安全气囊。2012年12月,标致207 CC自动挡车型上市,搭载1.6L自然吸气发动机和4速自动变速器,动力输出参数相较前代版本有所降低。标致中国总经理梅野对这款车型的销量预期进行了估计。

尽管标致207 CC未配备原厂GPS导航系统,但其搭载的由PSA与宝马合作开发的1.6升涡轮增压发动机在2011年国际最佳发动机评选中获得了1.4-1.8升级别最佳发动机奖项。此外,该车在EURONCAP碰撞测试中获得了五星成绩,并在全德汽车俱乐部的翻滚安全性测试中取得了最高分,充分展现了其卓越的安全性能。2008年12月16日,标致207 CC在“年度车榜2009”评选中荣获“年度敞篷车大奖”,充分体现了其在市场中的地位和受欢迎程度。
标致207CC的动力表现出色,它搭载多款发动机,其中1.4L发动机在低转速区间就能展现出充沛的扭矩,使得车辆在城市走走停停的路况下起步和低速行驶都能轻松应对,不会有乏力之感。此外,百公里约6L的油耗对于追求经济实用的消费者来说无疑是一大亮点
根据相关资料,我们可以得知,标致207CC敞篷车型确实采用了爱信6速自动变速箱。这款变速箱在成本控制方面有显著优势,并且在不久的将来可能会被更高级的变速箱所替代。爱信变速箱以其出色的可靠性而闻名,它在国内外市场上广泛使用,其换挡平顺性、速比
标致207CC敞篷跑车的价格曾经在21.68万元至29.8万元之间。这款车根据不同的配置版本,价格有所差异: 时尚型约21.68万元,豪华型约22.68万元,还有早期时尚版和精英版的售价约为25万元。进口版低配售价约25.5万元,而顶配车型