马自达6自动变速箱有几个档位

马6自动变速箱通常拥有5档或6档。

具体来说，例如2009年款的马自达6 2.0 自动挡车型配备了5档手自一体变速箱，而其他型号的马自达6 AT车型则可能配备6个前进档位。这些档位各有其独特的功能：

首先，D档是前进档，它会在1至超速档之间根据速度和油门情况自动切换，适用于一般道路行驶。其次是P档，即驻车档，当车辆处于该档位时，车轮会处于机械抱死状态，以防止车辆溜动。然后是R档，即倒车档，用于倒车时使用。需要注意的是，车辆未完全停定时不可强行转至R档，否则变速器会受损。接下来是N档，即空档，可用于起动、拖车、暂时停车等情况。在挂空档时，需要踩住刹车。

此外，S档是运动档，能够提供更强的动力。而L档是低速档，适用于爬坡等特殊情况。自动变速轿车在启动时只能在“P”或“N”档启动发动机。

然而，有些驾驶员为了节油，在高速或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这种做法可能会烧坏变速器。另外，老款马自达6的变速箱可能出现一些问题，例如偶尔挂R挡时车辆会向前走，静止状态下挂挡时有顿挫感，升挡和降挡时也可能有顿挫感，车子仪表盘上的AT灯亮起，行驶中没有手动挡。这些故障可能是由于波箱油不够，制动带打滑，电磁阀故障，或者内部部件磨损等原因引起的，需要对波箱进行大修。一般而言，大修波箱的费用大约在3000元左右。