老马六 5AT 使用的是马自达的创驰蓝天5速手自一体变速箱。这款变速箱经过马自达工程师的精心设计,具备出色的性能和燃油经济性。
马自达的工程师通过优化液力变矩器锁止离合器的设计,将锁止范围从64%提升至89%。这样,发动机与变速箱之间的硬连接范围更大,驾驶体验更加直接,燃油经济性也随之提高。那么,有人可能会担心锁止范围扩大后,换挡的平顺性和振动问题会否出现呢?答案是否定的。
马自达的工程师采用了一系列先进的技术来解决这些问题。他们缩小了液力变矩器,并引入了多片式离合器和大型减震弹簧,以提高换挡的平顺性和减少振动。此外,创驰蓝天自动变速箱还采用了油液控制的多片离合器作为液力变矩器的锁止离合器,并结合电子控制系统,实现了精准的离合器锁止控制。
为减少低速时的噪音和振动,该变速箱使用了更大的减震弹簧,确保在各种驾驶情况下都能提供平稳的驾驶体验。液力变矩器仅在汽车起步或低速行驶时工作,设计紧凑,通过优化叶轮涡轮组的结构,提高了低速传动效率。
这款变速箱由马自达家族研发,性能出色,换挡过程平顺。它由爱思帝生产,采用了扁平液力变矩器,即便将三排星形、三个制动器和一套制动液压系统集成到变速箱中,也能保持变速箱容积的径向可控性。
当车速超过8km/h时,离合器可以完全锁止,避免了发动机动力在液力变矩器中的损耗,提高了传动效率和燃油经济性。此外,马自达6还配备了换挡拨片,方便驾驶者手动换挡操作,但没有运动模式。

马自达6搭载了具备13:1高压缩比的创驰蓝天发动机,燃油经济性和扭矩提高了15%。全系车型还标配了智能怠速停止和制动能量回收系统,进一步提升了燃油经济性和环保性能。
马自达车型所搭载的变速箱技术,是其核心动力系统的重要组成部分,体现了品牌对驾驶体验的极致追求。目前,马自达主要采用的是SKYACTIV-DRIVE 自动变速箱,这是一款专为马自达自主研发的高效传动系统,融合了先进的液压控制与智能换挡逻辑,旨
老马六5AT采用的是创驰蓝天的5速手自一体变速箱。这款变速箱拥有先进的技术,大大提高了车辆的驾驶性能和燃油经济性。 马自达工程师通过一系列创新设计,将液力变矩器锁止离合器的锁止范围从原来的64%扩展到89%,使得发动机与变速箱之间的硬连接范
马自达昂克赛拉搭载的变速箱类型及技术特点如下: ### 1. **变速箱类型** 马自达昂克赛拉配备了两种变速箱类型,分别为6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。自动挡车型标配的是马自达自主研发的创驰蓝天6AT变速箱,部分组件与爱信合作开发。