老马六5AT采用的是创驰蓝天的5速手自一体变速箱。这款变速箱拥有先进的技术,大大提高了车辆的驾驶性能和燃油经济性:
马自达工程师通过一系列创新设计,将液力变矩器锁止离合器的锁止范围从原来的64%扩展到89%,使得发动机与变速箱之间的硬连接范围显著增加。这样一来,驾驶者在行驶过程中能够感受到更为直接的驾驶驱动感,同时燃油经济性也得到了显著提升。
有人可能会担心,锁止范围扩大了,变速箱的平顺性和振动问题会不会受到影响?对此,马自达工程师给出了有效的解决方案。他们通过缩小液力变矩器,并采用多片式离合器和大型减震弹簧,成功解决了换挡平顺性和振动问题。此外,创驰蓝天自动变速箱还采用了油液控制的多片离合器作为液力变矩器的锁止离合器,并结合电子控制系统,可以精准控制离合器的锁止时刻。这些设计确保了变速箱在锁止时的噪音和振动得到有效降低。
为保证变速箱的紧凑设计,马自达工程师在液力变矩器的设计上做了进一步优化。当车速超过8km/h后,离合器就能完全锁止,避免发动机动力在液力变矩器上造成能量损耗,从而提高传动速率和燃油经济性。变速箱还配备了换挡拨片,方便手动换挡操作,尽管没有运动模式,但操作更加灵活。
马自达6配备了创驰蓝天发动机,具备13:1的高压缩比,燃油经济性和扭矩分别提高了15%。全系还标配智能怠速停止和制动能量回收系统,进一步提升了燃油经济性和环保性能。这款变速箱不仅在性能方面表现出色,还具有优秀的平顺性和可靠性。

总体来说,创驰蓝天的5速手自一体变速箱在老马六5AT上得到了广泛的应用,为驾驶者带来了更加舒适和高效的驾驶体验。
马自达车型所搭载的变速箱技术,是其核心动力系统的重要组成部分,体现了品牌对驾驶体验的极致追求。目前,马自达主要采用的是SKYACTIV-DRIVE 自动变速箱,这是一款专为马自达自主研发的高效传动系统,融合了先进的液压控制与智能换挡逻辑,旨
老马六 5AT 使用的是马自达的创驰蓝天5速手自一体变速箱。这款变速箱经过马自达工程师的精心设计,具备出色的性能和燃油经济性。 马自达的工程师通过优化液力变矩器锁止离合器的设计,将锁止范围从64%提升至89%。这样,发动机与变速箱之间的硬连
马自达昂克赛拉搭载的变速箱类型及技术特点如下: ### 1. **变速箱类型** 马自达昂克赛拉配备了两种变速箱类型,分别为6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。自动挡车型标配的是马自达自主研发的创驰蓝天6AT变速箱,部分组件与爱信合作开发。