红旗H9所采用的变速箱是国产的,由一汽自主研发。
这款变速箱采用纵置七速湿式双离合结构,最大输入扭矩为420Nm,与一汽自主生产的CA4GC20TD和CA6GV30TD两款发动机匹配,目前搭载在H9和HS7两款车型上。
这款变速箱具有多种先进技术和出色特点,如高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统、低噪音高能量密度轴齿、紧凑型大容量同步器、高可靠电子驻车系统、高效强制冷却润滑等。这些技术使得驾驶体验更加出色,动力响应直接,换挡迅速。
在智能软件及精确标定系统的支持下,电控液压执行系统实现了精准控制,内置了4种驾驶模式:经济、运动、舒适和雪地。这些模式全面满足了日常驾驶的需求。
在节能方面,这款变速箱采用了低泄漏液压系统、低粘度润滑油、低拖曳离合器、低摩擦轴承和高效率轴齿系统等技术,传动效率最高可达97.5%,在燃油经济性方面表现优异。
换挡方面,高性能电控液压执行系统与离合器的结合,使得换挡迅速且平顺,为用户提供了舒适体验和驾驶乐趣。
在NVH性能方面,这款变速箱基于先进噪声控制和高可靠性轴齿系统,通过拓扑优化的高刚度壳体、定制高等级轴承及低脉动油泵等技术,最大限度地降低了整机系统的振动。NVH测试及评价达到行业一流水平。

在整个研发过程中,这款变速箱经历了多轮台架试验和整车试验,累计行驶了880万公里,可靠性得到了充分验证。
红旗H9所配备的变速箱为本土制造,是由一汽集团独立研发的7速湿式双离合变速箱。这款变速箱以其独特的纵向布置设计和七速湿式双离合结构而著称,最大输入扭矩可达到420Nm,与一汽自主研发的两款发动机——CA4GC20TD和CA6GV30TD相匹
近期,红旗汽车正式公布了旗下H9 2.5T公务版车型的官方指导售价,该款车型售价为42.98万元,仅面向公务市场销售。作为中国汽车工业的骄傲,H9 2.5T公务版沿袭了H9系列的设计理念,其前脸设计尤为引人注目。前进气格栅采用了直瀑式设计,
如果您感觉红旗H9特别费油,可以从以下几个方面找原因并进行解决: 首先是发动机方面,可能存在老化或损坏的情况,比如磨损的活塞环、老化的火花塞、缸垫损坏等。这些问题会导致油耗升高,需要进行相应的维修,如更换活塞环、火花塞、缸垫等。通常维修成本