120i火花塞品牌型号及更换教程是怎样的

宝马120i的火花塞品牌型号为NGK，建议每行驶40000公里进行更换。如果出现积碳严重或点火性能下降的情况，需要提前更换。下面是详细的更换教程及注意事项。

首先，我们来了解一下更换教程。

准备工作：在开始更换火花塞之前，需要准备好所需的工具和材料，包括套筒扳手、螺丝刀、点火线圈拆卸工具、清洁剂等。

拆卸步骤：首先，打开引擎盖，找到冷却液罐和进气管道，用螺丝刀或扳手拆卸固定螺丝，将部件移至一旁，露出点火线圈。接着，拔掉点火线圈的电线接头，用螺丝刀或专用工具撬开固定卡扣，轻轻取出点火线圈。最后，将火花塞套筒对准火花塞，确保扳手与火花塞垂直，避免打滑损坏螺纹，逆时针旋转套筒，缓慢松开火花塞，取出后检查电极状态。

安装新火花塞：检查新火花塞的型号是否匹配，确认陶瓷绝缘体是否完好，电极间隙是否符合标准。将新火花塞放入套筒，沿气缸内部壁缓慢滑落，避免直接掉落影响电极间隙。手动旋转火花塞至感觉阻力增大，再用套筒紧固。接着，按拆卸反向顺序装回点火线圈、进气机构和冷却液罐，确保固定螺丝拧紧、电线接头插牢，最后，装回电瓶负极，启动发动机检查是否正常运行。

接下来，我们来看看积碳清理方法。

清洁剂浸泡法：将清洁剂倒入容器，放入火花塞浸泡30分钟。用软毛刷轻擦电极和螺纹处的积碳，清水冲洗后晾干。这种方法适用于自吸发动机火花塞积碳较轻的情况。

白醋清洗法：将火花塞浸入白醋中10-15分钟，用软毛刷清理积碳，立即用清水冲洗并彻底擦干，避免白醋腐蚀金属部件。注意，这种方法仅限偶尔使用，涡轮增压发动机或严重积碳时禁用。

最后，我们来总结一下注意事项。

宝马120i的火花塞更换需要严格遵循工具使用和安装规范，涡轮增压发动机需直接更换新件，自吸发动机可清洗复用但需谨慎操作。如果缺乏经验，建议前往专业维修店处理。