宝马120i火花塞多久更换一次？

宝马120i的火花塞更换周期为4万公里，建议使用NGK火花塞。虽然宝马120i的直列4缸发动机拆卸步骤与V6发动机相似，但更为简单。

在更换火花塞之前，需要准备一些工具，如套筒扳手、扳手和点火线圈拆卸工具。如果不确定所需工具的型号，可以购买一个工具箱。首先，拆卸冷却液罐和进气管（对于4缸车型无需执行此步骤），随后拆卸点火线圈，并使用套筒扳手拆卸火花塞。在拆卸过程中，务必保持扳手与火花塞垂直，以防导线打滑。

新旧火花塞的差异明显。旧火花塞的螺纹处通常会有较多积碳，但点火间隙变化不大。对于自吸发动机，可以清洗并重复使用旧火花塞；而对于涡轮增压发动机，则建议直接更换新火花塞。

安装新火花塞时，要确保其沿内壁慢慢滑下，避免直接掉落，影响侧电极与中心电极的点火间隙。

清洗宝马120i火花塞上的积碳，可以使用以下两种方法：

• 化油器清洗剂：将一部分清洗剂倒入容器中，将火花塞浸泡30分钟，然后用软刷刷洗火花塞头，以去除积碳。
• 白醋清洗法：清洗方法与化油器清洗剂相同，但更适合去除积碳。然而，由于白醋具有腐蚀性，应尽量避免频繁使用。去除积碳后，需用清水冲洗掉多余的白醋。