问界M7搭载的ADS 2.0智能驾驶系统近期完成重大OTA升级,核心优化聚焦于城市复杂路况下的感知决策与执行逻辑,显著提升在拥堵、窄道及并线场景中的驾驶表现,真正实现类人化的智能通行能力。
此前系统在无清晰标线的匝道或施工路段,倾向于依赖单一标线作为路径参考,导致车辆偏移轨迹,易引发安全感缺失。升级后,系统融合多传感器融合定位与高精地图语义信息,即使在无标线环境下,也能依据车道边缘、护栏间距与前车轨迹动态规划路径,横向控制更加平顺,纵向加减速响应更符合人类驾驶习惯。
原系统在邻道大型车辆靠近时,因感知冗余判断误触发紧急制动。新版算法引入“意图预测+动态安全包络”机制,通过识别大车速度、距离及变道趋势,主动微调车速并轻点油门,以最小横向位移快速完成超车区间通过,避免急刹带来的乘坐不适,提升通行效率约37%。
此前系统在遇到“鬼探头”、加塞车辆或临时路障时,常陷入“停止-等待-重启动”循环,需人工接管。升级后,系统具备多目标动态避让能力,可识别非机动车、行人与加塞车辆的运动轨迹,结合车身扭转刚度与转向响应特性,在车流间隙中实现“蛇形穿行”式通行,连续智驾使用时长提升近60%,大幅降低人工干预频次。
问界M7的智驾系统已从“辅助驾驶”向“类人驾驶”迈进。此次升级不仅优化了感知精度与决策逻辑,更通过底层算法重构,使车辆在高复杂度城市道路中展现出更强的适应性与连续性。对于日常通勤频繁、拥堵路段多的用户而言,该版本显著降低驾驶疲劳,提升出行品质。在同级纯电SUV中,问界M7的智驾实用性已处于第一梯队。
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