一汽红旗新一代自动驾驶平台FEEA3.0已正式搭载速腾聚创第二代智能固态激光雷达,标志着其在高阶智能驾驶感知系统上的关键突破。该激光雷达作为环境感知模块的核心部件,显著提升了车辆在复杂场景下的目标识别精度与系统冗余安全性。
速腾聚创第二代智能固态激光雷达采用二维MEMS微振镜扫描架构,具备高集成度、低功耗与强环境适应性等特性。其核心参数包括:
该雷达结构紧凑、无机械转动部件,显著提升长期运行的稳定性,适用于城市NOA、高速NOH等高阶辅助驾驶功能的多传感器融合感知需求。
FEEA3.0电子电气架构在算力分配、数据传输带宽与安全冗余方面进行全面升级,为激光雷达提供高实时性数据处理环境。目前,该方案已进入量产阶段,覆盖红旗多款全新车型,包括H9、HS7、E-HS9等主力产品线。
截至当前,速腾聚创已获得包括一汽红旗在内的超过40款车型定点订单,成为国内车规级激光雷达量产落地的核心供应商之一。
速腾聚创激光雷达与FEEA3.0平台的深度协同,不仅强化了红旗在L2++级智能驾驶领域的技术壁垒,也推动了国产高精度感知方案在主流自主品牌中的规模化应用。在传感器国产化趋势下,该组合为行业提供了可复制的“感知-决策-执行”一体化解决方案范本。
速腾聚创激光雷达正式搭载丰田多款量产车型 速腾聚创(RoboSense)已正式成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业,其RS-LiDAR-M系列激光雷达将应用于一汽丰田旗下多款全球热销车型,标志着中国激光雷达技术在国际主流车企量产
速腾聚创激光雷达技术赋能赛力斯智能驾驶升级 速腾聚创(RoboSense)与赛力斯汽车达成定点合作,其M系列激光雷达将作为核心感知硬件,应用于赛力斯全新SUV车型,实现高阶智能驾驶系统的硬件升级。该合作标志着国产激光雷达技术在量产车型中的深
速腾聚创激光雷达技术解析:智能凝视与车规级量产应用 速腾聚创自主研发的第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1,已获得比亚迪、广汽埃安、极氪、路特斯等主流车企的量产定点,标志着其在智能驾驶感知系统领域实现规模化落地。该产品以“智能凝视”