传祺M8插混搭载华为乾崑智驾，高阶辅助驾驶实测表现如何，以下是具体介绍：

传祺M8插混版正式搭载华为乾崑智驾系统，成为广汽传祺与华为合作的首款量产车型。该车型在保留M8原有大七座MPV空间优势的基础上，全面升级智能驾驶能力，重点聚焦高阶辅助驾驶与自动泊车功能的落地表现。

智驾系统配置与硬件基础

传祺M8插混版搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统，支持城市NCA、高速NCA及自动泊车代驾（VPD）等核心功能。硬件层面配备：

• 1颗顶置激光雷达（可选装）
• 12颗超声波雷达
• 11颗高清摄像头
• 5颗毫米波雷达
• 华为MDC 610智能驾驶计算平台

上述传感器组合实现360°无死角环境感知，尤其在复杂城市路况下，对行人、非机动车及静态障碍物的识别精度显著提升。

高阶辅助驾驶实测表现

在实际道路测试中，传祺M8插混版的智驾系统展现出以下优势：

• 城市NCA：在无保护左转、加塞车辆应对、施工路段绕行等场景中，决策逻辑清晰，变道平顺，接管率低于行业平均值。
• 自动泊车代驾（VPD）：支持从车位外自动驶入、从车位内自动驶出，可识别垂直、侧方及斜列式车位，泊车成功率达95%以上。
• 高速NCA：巡航状态下自动跟车、变道超车响应迅速，与前车保持合理间距，系统稳定性高。

动力与平台基础

传祺M8插混版采用与E9同源的2.0T涡轮增压发动机+前置单电机+2挡DHT变速箱插电混动系统：

参数	数值
发动机最大功率	140kW
电机最大功率	135kW
综合最大功率	275kW
电池类型	广汽动力三元锂电池
纯电续航（CLTC）	110km
综合续航（CLTC）	1100km+
最高车速	175km/h
整备质量	2620kg

该动力系统兼顾动力响应与能耗控制，纯电模式可满足日常通勤需求，混动模式下动力输出线性，无明显顿挫。

总结与选购建议

传祺M8插混版不仅是MPV市场中少有的搭载激光雷达与高阶智驾系统的车型，更在智能体验上实现了对同级竞品的降维打击。其智驾系统在复杂场景中的稳定性与泊车便利性，显著提升了家庭出行的安全性与舒适性。

结论：若您在寻找一款兼具大空间、强动力与高阶智能驾驶能力的插混MPV，传祺M8插混版是当前市场中极具竞争力的选择。尤其适合注重科技配置、频繁穿梭城市与高速路况的家庭用户。