比亚迪汉DM-i以121公里的纯电续航能力,重新定义了家用插电混动轿车的日常使用边界。在真实通勤场景下,该车型可满足绝大多数用户两至三天的纯电出行需求,真正实现“日常零油耗”,而综合续航超1000公里的混动系统,则彻底消除了里程焦虑。
汉DM-i搭载的DM-i超级混动技术,以电驱为主、燃油为辅,其121公里纯电续航(CLTC工况)覆盖了90%以上城市通勤场景。日常上下班、接送孩子等短途出行,完全可依赖电力驱动,无需启动发动机。在满电状态下,月均油耗低于10升,相当于“一箱油使用一个月以上”,显著降低用车成本。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 纯电续航(CLTC) | 121公里 |
| 综合油耗(NEDC) | 3.8L/100km |
| 综合续航(CLTC) | 超1000公里 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池 |
| 充电时间(慢充) | 约6小时(7kW) |
汉DM-i的1.5L自然吸气发动机不直接驱动车轮,而是作为高效发电机运行,配合EHS电混系统实现能量最优分配。系统最大功率达145千瓦,峰值扭矩325牛·米,动力响应迅速,平顺性优于传统燃油车。得益于热泵空调系统与低风阻设计(Cd值0.27),冬季续航衰减得到有效控制,实测低温环境下纯电续航保持率超85%。
外观采用“龙颜”设计语言,网状前格栅搭配黑色饰板与镀铬中轴,兼具科技感与东方美学。内饰以NAPPA真皮与木纹饰板营造豪华氛围,配备12.8英寸自适应旋转中控屏、DiLink智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助,满足主流家用需求。
比亚迪汉DM-i并非追求极致性能的运动轿车,而是以经济性、实用性为核心的家用旗舰。121公里纯电续航使其在城市通勤中具备燃油车无法比拟的经济优势,同时兼顾长途出行的无忧能力。对于日均行驶里程低于50公里、有家用充电桩条件的用户而言,汉DM-i是当前市场中综合成本最低、使用体验最优的插电混动轿车之一。
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