适时四驱是一种智能的四驱系统,它在车辆需要四驱的情况下才会自动启动,而在其他情况下则保持两驱状态。
适时四驱系统不需要驾驶员进行操控,一旦路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,实现自然切换到四轮驱动状态。
相比其他四驱系统,适时四驱结构更为简单,有效降低了整车重量和成本。
如果需要一定的越野能力,同时又想兼顾经济性,配备适时四驱的车型是值得考虑的。
适时四驱系统是如何工作的呢?
它通过车辆的传感器和控制单元来感知路面情况,当车辆行驶在不良路况或驱动轮打滑时,系统会自动将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,从而提供更好的牵引力和稳定性。
这种系统不仅能够应对复杂的路况,还能够根据驾驶需求自动切换驱动方式,让驾驶更加智能、便捷。
适时四驱系统的优势在于其简单性和经济性。相比全时四驱和分时四驱,适时四驱系统结构更为简单,减少了车辆的重量和复杂性,降低了整车的成本。
同时,它还能够在需要时提供足够的动力,让驾驶者更加轻松地应对各种路况。如果你需要一定的越野能力,但又不想牺牲车辆的经济性,那么配备适时四驱的车型就是一个不错的选择。
总之,适时四驱系统是一种智能、便捷、经济的四驱系统,它能够自动感知路面情况并根据需要切换驱动方式,让驾驶更加轻松和安全。
如果你需要一辆具备一定越野能力的车型,同时又想兼顾经济性和便捷性,那么选择配备适时四驱系统的车型是明智的选择。
途昂四驱车型采用全时四驱,驱动形式为前置四驱,中央差速器结构采用多片式离合器。全时四驱和适时四驱是最常见的两种四驱系统。这种驾驶模式在一些越野车上经常遇到。 大众途昂分为两驱版和四驱版,四驱版采用全时四驱系统。途昂供应20T涡轮增压直列4缸
长丰猎豹奇兵采用的是适时四驱系统,它能根据实际路况自动调整两驱和四驱模式,以确保最佳的驾驶体验和车辆性能。若要手动切换至四驱模式,您需要遵循以下步骤: 首先确保车辆静止,并停在平坦的地面上。接着将挡位杆从D挡切换至N挡或P挡。然后找到四驱模
奇骏的适时四驱系统在平时驾驶中,车辆通常采用两驱模式。一旦前轮失去抓地力发生打滑,电控离合器片会迅速结合,将动力传输到后轮,从而提高车辆的稳定性。然而,这种适时四驱系统在日常驾驶中对驾驶感受的提升并不明显,它主要是在遇到复杂路况时,如泥泞、