宝马i8的百公里加速时间仅需4.4秒,彰显了其强大的动力性能。
车身尺寸方面,长4689mm、宽1942mm、高1282mm,轴距达到了2800mm,前轮距为1644mm,后轮距为1721mm,
最小离地间隙为117mm,这样的车身结构为其稳定的行驶性能打下了坚实基础。车身重量为1540千克,
配备了154升的行李箱容积和42升的油箱容积,百公里油耗为6.9升,兼具了动力性与经济性。值得一提的是,
宝马i8采用了混合动力系统,最大输出功率高达345马力,最大扭矩达到惊人的800牛米,
驱动方式为后轮驱动式,无论是城市道路还是高速公路,都能为驾驶者带来非凡的驾驶体验。
如果回到20年前,4缸车是主流,6缸车是常见,8缸车则是高端车型,当时新能源汽车尚未普及,排放标准也不会太严格,因此消费者以“缸数论英雄”或许是对的。但如今,环保标准日益严苛,大排量多缸数的车型逐渐被压制,三缸发动机一跃成为黑马。目前来看,
宝马i8是一款集创新科技与豪华设计于一身的电动超级跑车。它采用了独特的插电式混合动力系统,结合了强劲的电动动力和高效的内燃机,以实现卓越的性能和较低的排放。虽然它拥有引人注目的外观设计和先进的技术,但为何在市场上并不那么受欢迎呢? 首先,价
宝马i8仅配备了一台电动机,它被安置在车辆的前部。作为宝马旗下的插电式混合动力跑车,宝马i8结合了高效的电动驱动与强劲的内燃机。该电动机的最大功率为105千瓦,最大扭矩为250牛·米,配合6速自动变速器,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。 此外,