比亚迪汉DM-p以3.7秒百公里加速、1300公里综合续航及智能温控系统,重新定义了插电混动性能轿车的标杆。作为DM-p平台的旗舰车型,其核心价值不仅在于动力爆发力,更在于全场景下的高效能与舒适性。
汉DM-p搭载比亚迪第五代DM插电混动技术,配备双电机智能电四驱系统,综合最大功率达452千瓦,峰值扭矩675牛·米,实现3.7秒百公里加速。在CLTC工况下,纯电续航达200公里,配合1.5T高热效率发动机与大容量电池组,综合续航里程可达1300公里。亏电状态下,NEDC综合油耗低至5.2L/100km,兼顾性能与经济性。
| 指标 | 参数 |
|---|---|
| 百公里加速 | 3.7秒 |
| 纯电续航(CLTC) | 200公里 |
| 综合续航 | 1300公里 |
| 亏电油耗(NEDC) | 5.2L/100km |
| 驱动形式 | 双电机智能电四驱 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池 |
车辆配备15.6英寸自适应旋转中控屏,支持中文语音交互与多功能方向盘触控操作。DiLink智能网联系统支持远程控制,可提前启动空调、预热电池,尤其在低温环境下显著提升用车舒适度。全车配备20余种可编程氛围灯,支持随音乐律动变色,提升座舱科技氛围。
热泵空调系统与电池恒温管理技术协同工作,确保冬季续航衰减控制在行业领先水平。座椅加热、通风、方向盘加热全系标配,配合高刚性车身结构(扭转刚度超40000N·m/°),兼顾运动操控与乘坐静谧性。
汉DM-p并非单纯追求加速数据的性能车,而是将赛道级动力、超长续航、智能温控与豪华配置深度融合的全能型产品。对于追求极致驾驶体验、同时重视日常通勤效率与冬季用车体验的用户而言,其综合表现远超同级传统燃油性能轿车。在不依赖充电基础设施的前提下,实现“性能不妥协、续航无焦虑、舒适不打折”的三重价值,是当前插混市场最具说服力的解决方案之一。
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