空气供给系统的工作原理是什么？

空气供给系统的工作原理是：

空气通过进气通道并经过空气流量计，空气流量计的传感器在气流压力的作用下，输出一个电压信号，并把此电压信号传输给ECU，ECU根据此信号和转速等信号来决定基本喷油量。

空气供给系统的功用是为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的排气量，空气供给系统是由空气计量装置、怠速控制阀、补充空气阀、惯性增压进气系统、节气门位置传感器、进气温度传感器等组成。

空气供给系统的主要组成部分包括空气滤清器、进气管道、进气歧管、进气阀门、节气门、空气流量计、ECU等。空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，保证空气的洁净度，避免灰尘和杂质进入发动机，同时也能防止发动机进气系统受到污染。

进气管道和进气歧管是将空气引入发动机的通道，进气阀门和节气门控制着进入发动机的空气流量，空气流量计则负责测量进入发动机的空气流量，并将测量结果反馈给ECU，ECU根据测量结果和转速等信号来决定基本喷油量。

惯性增压进气系统是利用惯性力将空气压缩，提高发动机进气效率，提高发动机的功率输出。进气温度传感器则负责测量进入发动机的空气温度，并将温度信息反馈给ECU，ECU根据温度信息来决定喷油量和点火时机。怠速控制阀则负责控制发动机在怠速状态下的转速和空气流量，保证发动机的稳定运转。