坦克400 Hi4-Z以30.98万元起的预售价格,将纯电驱动能力引入硬派越野领域,为追求长距离脱困性能与城市通勤经济性的用户提供了全新解决方案。其200km WLTC纯电续航能力,结合插电混动架构,在非铺装路面与日常通勤场景中实现性能与效率的平衡。
| 项目 | 坦克400 Hi4-Z |
|---|---|
| 动力系统 | 2.0T涡轮增压发动机 + P2+P4双电机布局,匹配3挡DHT变速箱 |
| 系统综合功率 | 635kW |
| 电池容量 | 59.04kWh |
| 纯电续航(WLTC) | 200km |
| 整备质量 | 3430kg |
| 车身尺寸(长×宽×高) | 4985×1960×1900mm |
| 轴距 | 2850mm |
| 轮毂规格 | 18英寸 |
| 驱动形式 | 适时四驱,支持低速四驱模式与差速锁 |
| 内饰科技配置 | 16.2英寸中控屏、9英寸全液晶仪表、HUD抬头显示 |
| 车身设计 | 方正硬朗造型、铆钉轮眉、尾挂式备胎、横向开启尾门 |
坦克400 Hi4-Z通过插电混动技术,在保留传统硬派SUV越野基因的同时,显著提升了日常使用场景下的能耗表现。其200km纯电续航可覆盖多数城市通勤需求,配合高功率混动系统,确保在复杂地形中依然具备强劲动力输出。整车结构强化与3430kg的整备质量,体现了对车身刚性与脱困稳定性的重视。该车适合注重越野性能、同时希望降低燃油依赖的用户群体。具体配置与实际驾乘体验,建议结合个人用车场景,前往授权门店进行实车体验与试驾,以获得更全面的评估参考。数据来源为官方预售信息,仅供参考。
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