最小离地间隙是指在满载情况下,汽车底盘最低点距离地面的距离。
这个指标反映了汽车通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。
一般来说,离地间隙越大,汽车的通过性能越好,但高速稳定性较差;离地间隙越小,高速稳定性越好,但通过性能较差。
对于装有空气悬架的车型,由于其能够自动调整离地间隙,因此可以较好地平衡通过性和高速稳定性。
在购买汽车时,最小离地间隙是一个很重要的指标,但常常被忽略。为了准确计算最小离地间隙,需要在满载状态下进行测量。
值得注意的是,最小离地间隙的大小对汽车的性能有着重要的影响,因此在购车时应该充分考虑这一因素。
大切诺基不同车型的最小离地间隙有所差异,例如2012款SRT车型的最小离地间隙为20.1cm。最小离地间隙是汽车满载时底盘与地面的最小高度,它直观体现了车辆应对复杂路况的能力。像大切诺基这样的中大型SUV,较高的离地间隙能让它轻松通过一些坎
比亚迪汉越野在通过性方面的数据表现如何?首先,比亚迪汉越野的最小离地间隙为15mm,这一数值在通过性方面展现出车辆在越野与稳定之间的平衡。最小离地间隙对于车辆的通过性至关重要,较大的间隙虽然提升了越野能力,但可能会牺牲一定的稳定性;较小的间
奥迪Q3在不同车型和工况下的越野通过性参数存在差异,以2020款45TFSI quattro时尚动感型为例,其最小离地间隙为235mm,接近角为23°,离去角为22°,通过角为20°,进气高度为840mm,ECU高度为690mm,电瓶高度为