汽车可变转向比是什么？

汽车可变转向比是一种根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比的技术。当汽车处于停车状态或速度较低时，可变转向比系统会提供较小的转向器传动比，以确保转向的灵活性。而在高速行驶或转向角度较小时，系统会提供较大的转向器传动比，从而提高汽车的转向稳定性。虽然不同品牌厂商对这一功能的命名不同，如宝马公司的AFS主动转向系统、奔驰的直接转向系统、奥迪的动态转向系统，但其原理和功能类似。目前，许多车型都已经应用了可变转向比系统。

可变转向比系统的本质是在转向过程中通过调整转向器传动比来改变转向的灵活性和稳定性。当汽车速度较慢或转向角度较大时，系统会调整传动比以确保转向器的灵活性，使得转向更加容易。当汽车速度较快或转向角度较小时，系统则会增大转向器传动比，提高转向的稳定性。这样，驾驶员可以更加精准地控制车辆，提高驾驶的舒适性和安全性。

可变转向比系统在现代汽车中已经得到广泛应用，许多品牌都推出了自己的可变转向比技术，如宝马的AFS主动转向系统、奔驰的直接转向系统、奥迪的动态转向系统等。这些系统都能够根据车辆状态自动调整转向器传动比，提高车辆的转向性能和稳定性。