2025款比亚迪唐DM-i凭借第五代DM-i插电混动系统,在保持强劲动力输出的同时,显著优化了燃油经济性,官方公布的馈电状态下综合油耗低至5.0L/100km,结合17.98万元起的售价,使其在20万级插混SUV市场中具备显著的综合成本优势。
| 项目 | 2025款比亚迪唐DM-i | 上代车型(2024款) |
|---|---|---|
| 动力系统 | 第五代DM-i插混系统(1.5L自然吸气发动机 + 电驱系统) | 第四代DM-i系统 |
| 馈电油耗 | 5.0L/100km(CLTC工况) | 5.5L/100km(CLTC工况) |
| 续航里程 | 纯电续航112km(CLTC) | 105km(CLTC) |
| 综合续航 | 超过1000km(CLTC) | 约900km(CLTC) |
| 零百加速 | 7.5秒(四驱版) | 8.1秒(四驱版) |
| 起售价 | 17.98万元 | 18.98万元 |
2025款唐DM-i在动力效率、续航能力和价格定位上实现了更优平衡,尤其适合日常通勤以电为主、长途出行依赖混动模式的用户。其提升的热管理效率与电驱系统响应速度,进一步增强了用车体验的稳定性。作为参考,以上数据来源于比亚迪官方技术参数,实际油耗受驾驶习惯、环境温度及载重影响可能存在差异。建议有意向的用户结合自身用车场景,前往授权经销商进行实车体验与试驾,以全面评估产品适配性。
比亚迪宋PLUS DM-i以第五代DM-i超级混动技术为核心,重新诠释了15万级家用SUV的出行价值。它并非传统燃油车的简单电动化改造,而是通过电为主、油为辅的创新架构,实现了动力响应与能源效率的双重突破,让日常通勤更轻松,长途出行更从容。
比亚迪作为新能源领域的先行者,持续推动混动技术的革新与普及,其产品矩阵覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型,精准契合城市通勤、家庭出行与长途旅行等多元场景。目前,比亚迪全面搭载第五代DM-i超级混动系统,以高效能、低能耗与超长续航为核心优势,
2025款比亚迪唐DM-i:馈电油耗低至5L/100km,17.98万元起重塑家用SUV价值标杆 2025款比亚迪唐DM-i以第五代DM-i插电混动系统为核心,实现馈电工况下综合油耗低至5.0L/100km,结合17.98万元起的官方指导价