在17万至19万元价格区间内,传祺M8与别克GL8是家用与商务MPV市场的核心竞争车型。若以入门款为对比基准,传祺M8 2.0T汽油版指导价为16.98万元,别克GL8陆上公务舱2.0T版本为18.99万元,二者在配置、动力与舒适性上各有侧重,适合不同用车需求的用户。
| 项目 | 传祺M8(2.0T汽油版) | 别克GL8(2.0T 48V轻混) |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T L4,最大功率140kW(190Ps),最大扭矩330N·m | 2.0T L4,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m |
| 变速箱 | 8AT自动变速箱 | 9AT手自一体变速箱 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+48V轻混系统 |
| 轴距 | 3070mm | 3088mm |
| 座位布局 | 7座 | 7座 |
| 驾驶辅助 | 全系标配车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警 | 标配上坡辅助、倒车影像、360°全景影像 |
| 中控屏幕 | 14.6英寸 | 12.3英寸 |
| 电动后备厢 | 全系标配 | 标配 |
| WLTC综合油耗 | 6.15–8.95L/100km | 8.05–8.8L/100km |
| 保值率(三年) | 73.19% | 70.55% |
| 油箱容积 | 65L | 70L |
传祺M8在智能化配置上更具优势,全系标配多项主动安全系统,且油耗表现更优,尤其适合注重科技感与燃油经济性的家庭用户。其轴距接近GL8,第三排空间表现可靠,搭配可折叠小桌板等实用设计,对有儿童出行需求的家庭友好。别克GL8则凭借237马力的强劲动力与9AT变速箱的平顺性,在高速巡航与拥堵路段的驾乘质感上更胜一筹,48V轻混系统进一步提升了启停舒适性,内饰用料与氛围营造也更具商务感。
两款车型均具备扎实的制造基础,但传祺M8在配置密度与能效比上更具性价比,GL8则在动力响应与品牌质感上延续优势。建议用户结合实际用车场景——如频繁高速通勤或城市代步——并到店实车体验座椅舒适度与第三排进出便利性,理性选择。数据来源为厂商公开参数,仅供参考。
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