16.98万传祺M8与18.99万别克GL8对比，谁更值得选，以下是具体分析：

在17万至19万元区间，传祺M8与别克GL8是家用MPV市场最具代表性的两款车型。传祺M8入门款售价16.98万元，别克GL8陆上公务舱版本定价18.99万元，两者在价格上仅相差2万元，但产品逻辑与体验维度存在显著差异。综合动力系统、空间表现、智能配置与能耗表现，传祺M8在综合性价比与技术先进性上更具优势，而GL8则在行驶平顺性与品牌质感方面保持领先。

动力与能效表现

别克GL8搭载2.0T L4发动机（最大功率174kW，最大扭矩350N·m），匹配9AT变速箱，并配备48V轻混系统，官方0-100km/h加速时间为9.2-9.6秒，WLTC综合油耗8.05-8.8L/100km。其动力输出线性，启停平顺，适合城市通勤场景。

传祺M8提供两种动力版本：2.0T+8AT（最大功率140kW，最大扭矩330N·m）与2.0T+DHT混动（最大功率185kW，综合扭矩400N·m）。混动版本WLTC油耗低至6.15L/100km，显著优于GL8。其DHT混动系统在低速工况下响应更灵敏，燃油经济性优势明显，尤其适合高频短途出行。

空间与舒适性配置

两款车型均采用7座布局，轴距相近（GL8：3088mm，M8：3070mm），第二排座椅均支持电动调节与腿托功能。GL8的“陆上公务舱”座椅在包裹性与材质质感上更具豪华感，但M8配备原厂头枕+腰枕一体化设计，乘坐舒适性不落下风，且第三排腿部空间更充裕，更适合家庭多代同乘。

M8全系标配电动后备厢、360度全景影像、前/后驻车雷达，部分高配车型搭载小桌板，实用性突出。GL8虽提供30英寸联屏，但其中控布局偏传统，且低配车型未标配车道保持与前方碰撞预警。

智能安全与科技配置

传祺M8全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动，主动安全配置覆盖完整。GL8仅在高配车型上提供部分驾驶辅助功能，入门款缺乏基础L2级辅助系统。

M8搭载14.6英寸中控屏，支持语音交互与手机互联，系统响应流畅。GL8虽配备12.3英寸或30英寸大屏，但系统生态较封闭，功能扩展性有限。

总结：选择建议

若追求低油耗、高智能、高配置性价比，传祺M8混动版是更理性之选，尤其适合注重科技感与长期使用成本的家庭用户。若更看重品牌历史、行驶质感与商务形象，且对主动安全配置要求不高，GL8陆上公务舱仍具吸引力。综合来看，16.98万元的传祺M8在技术迭代与功能密度上更具前瞻性，是当前价位段更具竞争力的选择。