传祺M8宗师以24.99万元起售,搭载2.0T插电混动系统,CLTC纯电续航136公里,WLTC综合续航最高达1032公里,在同级MPV中展现出显著的经济性与长续航优势,是家庭用户替代传统燃油MPV的有力选择。
传祺M8宗师提供两款车型,补贴后售价区间为24.99万–26.99万元,相较竞品在配置层面具有明显优势。全系标配双侧电动侧滑门、前排座椅加热/通风、二排航空级电动座椅(支持10向调节、通风、加热及10点式按摩)、360度全景影像、L2级驾驶辅助系统(含前方碰撞预警、车道保持、并线辅助)、电子怀挡及14.6英寸悬浮中控屏。内饰大量采用软质材料包裹,搭配精致缝线,质感优于同价位多数车型。
| 配置项 | 传祺M8宗师 |
|---|---|
| 车身尺寸(mm) | 5251×1893×1823 |
| 轴距(mm) | 3070 |
| 座位数 | 7座 |
| 电池容量(kWh) | 25.5 |
| CLTC纯电续航 | 136km |
| WLTC综合续航 | 983–1032km |
| 油箱容积(L) | 56 |
| WLTC综合油耗 | 0.64–1.30L/100km |
| 快充时间 | 约0.13小时(8分钟) |
新车搭载由2.0T发动机(最大功率140kW,最大扭矩330N·m)与单电机(最大功率134kW,最大扭矩300N·m)组成的插电混动系统,综合最大功率达274kW,官方0–100km/h加速时间为8.0秒。匹配GMC400两档DHT变速箱,实现发动机与电机的高效协同,在高速巡航时可直接驱动,降低能耗。25.5kWh三元锂电池支持快充,10%–80%电量仅需约8分钟,日常通勤可完全依赖纯电模式,长途出行则无里程焦虑。
5251mm的车长与3070mm轴距,为七座布局提供充裕空间,二排航空座椅支持腿托、靠背、座椅加热/通风/按摩,配合隐私玻璃与双侧电动侧滑门,大幅提升上下车便利性与私密性。第三排座椅可完全放平,后备厢容积灵活扩展,满足家庭出行、商务接待等多场景需求。
传祺M8宗师以精准的配置堆料、领先的插混系统和扎实的做工,将25万元级MPV的产品力推至新高度。在兼顾燃油经济性与长途续航能力的同时,不妥协于舒适性与科技感,是当前市场中少有的“全能型”家用旗舰MPV。
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