伊兰特N TCR Edition：29.88万元限量发售的赛道基因量产车

现代伊兰特N TCR Edition以29.88万元的官方售价在中国市场限量发售，作为基于伊兰特N打造的高性能特别版车型，其核心定位是将TCR赛事技术下放至民用领域，打造兼具赛道性能与日常实用性的紧凑型性能轿车。

动力与操控：赛道级硬件配置

该车搭载代号为G4KH的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，最大功率203kW（276马力），峰值扭矩392N·m，匹配8速湿式双离合变速箱，支持N Grin Shift（NGS）功能，可在20秒内额外输出10马力，提升短时加速性能。底盘方面，配备电子限滑差速器（eLSD）与电子控制悬架系统，可实现精准的弯道动态控制。制动系统采用四活塞单体式卡钳与大尺寸通风制动盘，配合19英寸N TCR锻造轮毂，显著提升制动响应与抗热衰减能力。

外观与内饰：TCR赛事元素高度还原

外观以深邃蓝色为主色调，前格栅、侧裙及后扩散器均融入“N”与“TCR Edition”专属标识。车尾配备大尺寸可调式碳纤维扰流板，有效提升高速下压力；双边共两出大口径排气管强化视觉张力。内饰大量采用Alcantara材质包裹，包括多功能方向盘、座椅与门板，搭配蓝色安全带与N标识一体式运动座椅，营造沉浸式驾驶氛围。标配TCR Edition迎宾踏板与照地灯，细节处彰显身份。

技术配置与空间表现

作为进口车型，伊兰特N TCR Edition全系标配前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、上坡辅助及刹车辅助系统，安全配置达到主流高性能车水准。10.25英寸中控屏支持导航与驾驶模式调节，8个超声波雷达提供全方位泊车辅助。车身尺寸为4676×1826×1415mm，轴距2720mm，五座布局满足日常使用需求，47L油箱配合WLTC综合油耗7.68L/100km，兼顾性能与经济性。

该车型以纯粹驾驶乐趣为核心，无竞品直接对标，是当前中国市场为数不多的、具备完整TCR赛事血统的量产性能轿车。