领克06 EM-P已于2024年9月正式上市,作为对原Remix插混版本的全面升级,其在动力系统、续航能力、智能配置和空间实用性上均有显著提升。对于预算在13万至16万元区间、寻求紧凑型插电混动SUV的消费者而言,该车是否值得入手?本文从核心差异、配置分层与选购建议三方面进行客观分析。
领克06 EM-P摒弃了老款1.5T+7DCT的机械结构,转而采用全新多电机混动系统,由1.5L自然吸气发动机、P1+P3双电机及3挡DHT变速箱组成,综合功率达220千瓦,动力响应更迅捷,馈电工况下也能保持高效输出。相较老款,其CLTC纯电续航从最高62km跃升至126km,得益于电池从三元锂更换为能量密度更高的磷酸铁锂电池(19.09kWh),不仅安全性提升,循环寿命也更优。
在车身结构上,领克06 EM-P基于全新平台打造,车长增至4350mm(老款4340mm),满载最小离地间隙提升至152mm(老款135mm),通过性增强。后备厢容积扩大至1035L(老款985L),日常装载能力更优。同时,全系标配电动尾门、360度全景影像与车侧盲区影像,安全配置显著升级。

| 配置项 | 56标准续航Pro版(13.68万) | 126长续航Pro版(14.68万) | 126长续航Halo版(15.68万) |
|---|---|---|---|
| 纯电续航(CLTC) | 56km | 126km | 126km |
| 电池容量 | 9.11kWh | 19.09kWh | 19.09kWh |
| 副驾电动调节 | ❌ | ✅ | ✅ |
| L2级驾驶辅助 | ❌(可选装) | ✅(可选装) | ✅(标配) |
| 自适应远近光 | ❌ | ❌(可选装) | ✅ |
| 感应雨刷 | ❌ | ❌(可选装) | ✅ |
| 前排座椅加热/记忆 | ❌ | ❌ | ✅ |
| 全车一键升降 | ❌ | ❌ | ✅ |
| 氛围灯 | ❌ | ❌ | ✅ |
| 选装包价格 | 5000元(含L2+感应雨刷+自适应远近光) | 5000元(同上) | — |
结论:领克06 EM-P在技术迭代与配置诚意上表现突出,尤其126km长续航Pro版+5000元选装包,是兼顾性能、续航与成本的理性之选。标准续航版适合城市短途用户,顶配版更适合对细节体验有高要求的用户。
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