马自达EZ-60已于2025年9月正式上市,官方指导价区间为11.99万-16.69万元,覆盖纯电与增程双动力版本,共6款配置。作为品牌首款全球战略级新能源SUV,其亲民定价与高配置水平引发市场广泛关注。
| 配置版本 | 动力类型 | 厂商指导价(万元) | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| Air版 | 增程式 | 11.99 | 基础配置,标配9气囊、26.45英寸5K屏、前排电动座椅 |
| Plus版 | 增程式 | 13.29 | 增加360度全景影像、后驻车雷达、升级内饰材质 |
| Pro版 | 增程式 | 14.49 | 增配零重力座椅、前排通风/按摩、23喇叭杜比音响 |
| Max版 | 增程式 | 15.49 | 全系最高配,含自适应悬架、智能驾驶辅助增强包 |
| 纯电版 | 纯电动 | 15.09 | 搭载77.94kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航600km |
| 纯电Max版 | 纯电动 | 16.69 | 在纯电版基础上增加零重力座椅、杜比音响与自适应悬架 |
马自达EZ-60以11.99万元起的裸车价,成为同级合资品牌中型新能源SUV中最具性价比的选择。其优势在于:保留了马自达标志性的底盘调校与操控质感,同时在智能化与舒适性配置上达到主流国产新能源水平。若追求极致经济性,增程版Air版是入门首选;若常跑长途或对乘坐舒适性要求高,推荐Pro版或Max版;纯电版适合充电便利、续航需求明确的用户。综合来看,EZ-60在驾趣、空间、配置与价格之间实现了良好平衡,是新能源市场中少有的“均衡型选手”。

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