马自达EZ-60作为品牌首款中型新能源SUV,提供纯电与增程两种动力形式,精准回应消费者对续航里程的多样化需求。根据官方数据,其纯电版本CLTC续航里程达600公里,增程版本纯电续航为200公里,满足城市通勤与长途出行的双重场景。
纯电版EZ-60搭载77.94kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程为600公里,在同级中型SUV中处于领先水平。该电池组采用热泵系统优化冬季能耗表现,配合后置单电机(最大功率190kW)与低风阻设计(风阻系数0.27),有效提升能量利用率。实际使用中,该续航里程可覆盖绝大多数城市通勤及周末周边自驾需求,无需频繁充电。
增程版配备31.73kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200公里,日常通勤可完全依赖电力驱动。其搭载的1.5L自然吸气增程器(最大功率72kW)仅在电量不足时启动发电,不直接参与驱动,确保行驶平顺性。在满油满电状态下,综合续航可突破1000公里,彻底消除长途出行的里程焦虑。
| 项目 | 纯电版 | 增程版 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 77.94kWh | 31.73kWh |
| CLTC纯电续航 | 600km | 200km |
| 综合续航 | 约600km | 超1000km |
| 快充时间 | 0.25小时(10%-80%) | 0.25小时(10%-80%) |
| 前备箱容积 | 126L | 无 |
两款车型均配备26.45英寸5K一体屏与50英寸AR-HUD,支持四音区语音控制与OTA升级,智能体验与续航能力同步升级。后置后驱布局与“人马一体”底盘调校,使车辆在保证续航效率的同时,仍保留马自达标志性的驾驶乐趣。

总结:马自达EZ-60通过双动力路径实现续航精准覆盖——纯电版以600公里续航满足高频充电用户,增程版以200公里纯电+超千公里综合续航服务无充电条件或长途需求用户。两款车型均在续航表现上超越同价位主流竞品,为消费者提供切实可行的电动出行方案。
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