马自达EZ-6提供纯电动与增程式两种动力版本,其纯电续航里程根据电池容量不同分为两个档位:105公里与160公里,均基于WLTC工况测试标准。
| 动力版本 | 电池容量(kWh) | 纯电续航里程(WLTC) | 电池类型 |
|---|---|---|---|
| 纯电动版 | 18.99 | 105 km | 磷酸铁锂电池 |
| 增程式版 | 28.4 | 160 km | 磷酸铁锂电池 |
该续航数据为官方公布的基础纯电行驶能力,适用于城市通勤场景。增程版在电池耗尽后,由1.5L增程器(最大功率70kW)启动发电,可显著延长综合行驶里程,综合油耗低至0.78–1.30L/100km(WLTC),有效缓解里程焦虑。
马自达EZ-6已于2025年11月正式上市,目前在售车型指导价为11.98万–16.28万元。在同级增程式轿车中,其160km纯电续航处于主流水平,优于丰田bZ3纯电版(约416km CLTC,但非增程),与比亚迪海豹06 DM-i(120km CLTC)相比具备一定优势,尤其在电池能量密度与后驱平台调校上体现马自达技术特色。

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