北京越野BJ40增程长续航版搭载的增程式电动系统,其续航表现并非单纯依赖电池容量,而是通过“纯电驱动+增程发电”协同工作实现长距离出行能力。该系统在纯电模式下可满足日常通勤需求,长途行驶时由1.5T增程器为电池补能,避免传统燃油车的里程焦虑,同时保留电动车的平顺性和低噪音特性。
从实际参数看,BJ40增程长续航版配备容量为40.3–41.7kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航分别为201公里和252公里,满足城市通勤与短途郊游的零油耗需求。在综合工况下,CLTC综合续航达1249–1300公里,结合82L油箱容量与1.0–1.46L/100km的WLTC综合油耗,可实现跨省无焦虑行驶。30%–80%快充仅需13.9–15分钟,显著提升补能效率。该续航数据基于中汽研标准测试,具备可验证性,非理想工况下的实际表现通常略低10%–15%,但仍远超同级纯电SUV。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 纯电续航(CLTC) | 201km / 252km |
| 综合续航(CLTC) | 1249km / 1300km |
| 电池容量 | 40.3–41.7kWh |
| 快充时间(30%–80%) | 13.9–15分钟 |
| 油箱容积 | 82L |
| 增程器功率 | 138kW(188马力) |
| 综合功率 | 391–403kW |
| 综合扭矩 | 625–655N·m |
该续航能力适用于高频次越野出行、高原穿越及偏远地区自驾,尤其在充电设施不完善的场景中优势明显。增程系统不依赖充电桩即可完成长距离移动,相较纯电车型更具环境适应性。对于追求硬派越野性能又希望兼顾经济性与续航可靠性的用户,BJ40增程长续航版的续航数据具备现实意义,非营销噱头。

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