2026年,新大洲本田在150cc踏板市场再度发力,以NS150ES与NS150GX双车并进,精准覆盖都市通勤与运动骑行两大核心需求,重新定义合资150cc踏板的价值标杆。
作为全新推出的运动平踏车型,NS150ES以“全能通勤利器”为核心定位,搭载本田成熟SH-EP 150cc水冷四气门发动机,最大功率11.4kW,峰值扭矩14.4N·m,动力输出平顺线性,配合PGM-FI智能电喷系统,百公里油耗低至2.2L,8.2L油箱带来超370km的续航能力,彻底告别城市通勤的续航焦虑。全系标配双通道ABS+可关闭TCS牵引力控制系统,搭配半热熔轮胎,在雨天湿滑路面提供稳定制动与防滑保障,骑行安全系数大幅提升。
在实用性层面,NS150ES首创30cm超长纯平脚踏,轻松容纳43码鞋履、购物袋、快递包裹等日常物品,真正实现“一脚踏平,万物可载”。755mm亲民座高让160cm以上骑手均能双脚稳稳着地,新手友好度极高。座桶空间可容纳一顶3/4盔及骑行装备,前置开放式储物格支持放置水杯、手套,更配备20W TYPE-A+C双口快充,手机充电无忧。Pro版更升级7寸TFT全彩智能仪表,支持手机导航投屏、胎压监测与原厂1080P行车记录仪,科技体验直追高端车型。
而作为运动风格的代表,2026款NS150GX则在原有基础上实现全面进化。外观延续硬朗X型线条,新增炽焰橙高光车漆,视觉冲击力更强,同时保留曜夜黑、牛油果绿、钛银灰经典配色,满足多元审美。核心升级聚焦于骑行舒适性:STD版后减震升级为五段可调式,Pro版则换装气囊后减震,有效过滤颠簸,载人时支撑性显著增强。仪表系统由5英寸全面升级为7英寸TFT磨砂防反光大屏,支持昼夜自动亮度调节与导航投屏,信息读取更清晰、更安全。大灯亮度提升至70000cd,夜间照明范围更广,配合光感自动启闭功能,隧道与黄昏骑行更省心。
两款车型均搭载ACG静音启动与i-Stop怠速启停技术,城市拥堵路段噪音更低、油耗更优。全系标配无钥匙启动、边撑熄火、加厚风挡与加长挡泥板,细节处尽显本田对用户真实痛点的深刻理解。NS150ES起售价13380元,NS150GX起售价15280元,在配置全面升级的同时实现价格下探,诚意十足。
无论是追求极致实用与智能体验的都市通勤者,还是偏好运动姿态与操控乐趣的骑行爱好者,2026年的新大洲本田150系列都提供了无短板、高品控、强安全的最优解。在合资品牌普遍缩减配置的背景下,新大洲本田以技术为本、以用户为先,再次证明了其在150cc市场的领军地位。
很多摩友在为自己的爱车挑选机油时,面对市场上琳琅满目的产品,常常会感到无从下手。尤其是对于技术精密的本田发动机而言,选择一款真正匹配的机油至关重要。今天,我们就来深入解析一下新大洲本田10W-30全合成机油,看看它究竟凭什么能成为众多本田车
对于许多摩托车爱好者而言,新大洲-本田牌SDH175-10不仅是一串型号代码,更代表着一种融合了经典韵味与现代科技的骑行体验。这款车型在车友圈中通常被称为CBF190TR,其复古街车的定位与出色的性价比,让它成为了众多消费者关注的焦点。关于
新大洲本田TDR10Z是一款备受关注的实用型踏板摩托车,其凭借扎实的做工与出色的燃油经济性,在通勤代步市场中拥有不错的口碑。为了帮助您全面了解这款车型的核心实力,我们特意从动力、车身、配置等多个维度,为您梳理了其详尽的参数信息。 首先,在消