五菱缤果提供401公里和510公里两种CLTC工况续航版本,其中510公里版本为同级别中续航最长的车型之一,可有效满足日常通勤与短途出行需求。
五菱缤果全系搭载磷酸铁锂电池,电池能量密度覆盖17.3kWh至37.9kWh。其中,510公里续航版本对应37.9kWh电池包,支持快充功能,30%至80%电量补能仅需约0.58小时(约35分钟),显著降低补能等待时间。401公里版本则匹配17.3kWh电池,适合城市通勤用户。两款车型均未配备热泵系统,冬季续航衰减幅度与同级竞品基本持平。
全系采用单电机前置前驱布局,电动机最大功率为30kW至50kW,最大扭矩为85N·m至125N·m。需注意,文章中提及的“75kW”为误传,实际最高功率版本为50kW(约68Ps),动力输出适配城市代步与轻度高速场景,而非性能导向定位。
车身尺寸为3950×1708×1580mm,轴距2560mm,内部空间利用率较高。后备厢常规容积为350L,后排座椅放倒后可扩展至1240L,满足家庭出行装载需求。标配360度全景影像、倒车雷达及主副驾驶安全气囊,提升日常使用安全性。

厂商指导价为5.68万元至8.48万元。其中,401公里版本起售价为7.98万元,510公里版本顶配售价为8.48万元。综合续航、快充与配置,推荐选择510公里版本,性价比更优,更适合对出行半径有更高要求的家庭用户。
五菱缤果续航多少公里 五菱缤果提供多种续航版本,其中五菱缤果PLUS车型搭载更大容量电池,可实现最高510公里的CLTC纯电续航,是同级别中续航表现领先的纯电车型之一。 续航与动力配置 五菱缤果PLUS提供两个续航版本: - 401公里(C
日产N7续航真实吗? 日产N7的续航表现真实可靠,实际达成率在综合工况下可达85%左右,符合官方公布的CLTC 625km版本标称值。其搭载的磷酸铁锂电池组容量为58-73kWh,配合高效的电驱系统与热泵空调,有效保障了冬季续航稳定性,整体
日产N7续航真实吗? 日产N7的官方续航里程为520km至625km(CLTC工况),实测综合路况下的续航达成率约为85%,实际表现与标称值基本吻合,续航数据具备可信度。 价格与配置:合资纯电的高性价比之选 日产N7厂商指导价为11.99万