奇骏的最小离地间隙为208mm,这一数据很好地体现了该车在复杂路况下的通过能力。作为一款紧凑型SUV,奇骏在2021款的车身尺寸表现颇为出色,长度、宽度和高度分别达到4675mm、1820mm和1722mm,而轴距更是达到了2706mm,这为乘客提供了宽敞的内部空间。此外,车身重量为1489kg,确保了车辆在行驶过程中的稳定性。
在悬挂系统方面,2021款奇骏采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这种配置在保证舒适性的同时,也提供了良好的操控性。动力方面,该车搭载了2.0L自然吸气发动机,最大马力达到151ps,最大扭矩为194nm,最大功率为111kw,为驾驶者带来充沛的动力输出。
与发动机相匹配的是7挡无级变速箱,这种变速箱具有换挡平顺、燃油经济性好的特点,进一步提升了奇骏的驾驶体验。总之,奇骏凭借其出色的离地间隙、车身尺寸、悬挂系统以及动力系统等方面的表现,展示了其作为一款优秀紧凑型SUV的全面实力。
新奇骏的离地间隙在不同版本中有细微差异。具体来说,奇骏时尚版和舒适版的离地间隙为208mm,领先版和豪华版为210mm,而至尊版则为213mm。 最小离地间隙是衡量汽车越过障碍物能力的一个重要指标。所谓最小离地间隙,是指汽车在满载静止状态下
奇骏的离地间隙因其车型不同而有所差异。具体来说,2.0L排量的车型在空载状态下的离地间隙为208mm,而2.5L排量的车型在相同条件下的离地间隙则为210mm。 离地间隙是评估一款车辆通过性能的重要指标。一般而言,离地间隙较小的车辆(如小于
奇骏,这款由东风日产推出的紧凑型SUV,以其出色的越野能力和稳定的行驶性能受到了消费者的青睐。它的最小离地间隙达到了210mm,这使得它能够轻松应对各种复杂路况,无惧石块、树桩等障碍物的挑战。前悬架采用麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆的设计,后