方程豹豹5云辇天神Ultra版已正式上市,其搭载的全球首款“全场景智能液压车身控制系统”——云辇-P Ultra,首次实现量产车在单轮失效场景下的稳定行驶能力。实测表明,即使前轮完全悬空或爆胎,车辆仍可保持直线行驶与转向控制,最高稳定车速达15km/h,真正将“三轮行驶”从概念变为日常越野的安全兜底功能。
| 功能场景 | 技术实现 | 实际表现 |
|---|---|---|
| 单轮失效行驶 | 四轮独立液压控制,动态分配举升力与驱动力 | 车身姿态稳定,无侧倾或失控,15km/h持续行驶 |
| 一键提轮脱困 | 最大举升力达9吨,单轮最大抬升高度300mm | 可在松软砂石、泥沼等无支撑地面完成自主脱困,抬升状态可持续24小时以上 |
| 悬架高度调节 | 行程达200mm,支持自动/手动多模式调节 | 最低离地间隙220mm,最高可达310mm,适应复杂地形与日常上下车需求 |
| 智能辅助驾驶 | 搭载DiPilot300系统,配备双激光雷达+红外夜视 | 支持高速NOA、自动泊车、全向盲区感知,响应精度提升40% |
| 快充补能 | 二代刀片电池 + 闪充技术 | 5分钟补能200km,9分钟完成从10%至100%充电,纯电续航210km |
豹5云辇天神Ultra版并非为极限越野而生,而是以“安全回家”为核心理念,将复杂地形下的被动风险转化为系统主动应对能力。其云辇-P Ultra系统通过独立液压控制、精准动力分配与智能感知融合,实现了对传统越野脱困方式的颠覆性升级。配合210km纯电续航与1310km综合续航,日常通勤可完全电驱,长途出行无里程焦虑。
该车已上市,厂商指导价为29.98万元(限时下定价)。其技术配置具备明确的工程验证基础,数据来源于比亚迪官方参数。建议用户结合实际使用场景,到授权门店进行实车体验,尤其关注提轮操作流程与智能驾驶系统在真实路况下的响应表现。

方程豹钛9的官方指导价区间为25万元至30万元,这一价格体系精准锚定家庭用户对高性能新能源SUV的多元需求,成为钛系列中兼顾越野能力与日常实用性的核心车型。相比钛7顶配版23.98万元的售价,钛9在动力、智能与舒适性方面实现全面跃升,价差控
豹5云辇天神Ultra版越野实测 搭载云辇-P Ultra系统的豹5云辇闪充版,已在2026年5月前正式上市,其全场景智能液压车身控制系统在极端越野场景中展现出远超传统硬派SUV的通过性与稳定性,真正实现“三轮行驶”“腾空换胎”“单轮举升”
豹5云辇天神Ultra版越野实测 搭载云辇-P Ultra系统的豹5云辇闪充版,已在2026年5月前正式上市,其全场景智能液压车身控制系统,彻底重构了新能源硬派越野的极限通过能力与操控稳定性。在复杂地形中,该系统可实现三轮行驶、单轮提举、3