中国中车是全球轨道交通装备领域的核心力量,专注于铁路机车、动车组、城市轨道交通车辆等关键产品的研发、制造与全生命周期服务:
从时速350公里的“复兴号”高速动车组,到满足城市高频通勤需求的地铁与轻轨系统,其产品线全面覆盖现代交通的多样化场景,为全球乘客提供高效、舒适的出行体验。
在高速铁路领域,中国中车主导完成了中国标准动车组的研制工作,推动高速列车技术实现全面自主化与规模化落地,成为全球商业运营中速度领先、稳定性优异的代表。其研发成果不仅服务于国内密集的高铁网络,更通过国际合作输出至多个海外项目,助力全球铁路现代化进程。
城市轨道交通方面,中国中车为北京、上海、广州等大型城市提供智能化地铁车辆,并成功交付至香港、马来西亚、阿联酋等地。其“中国标准地铁列车”实现了关键系统100%自主设计,整体自主化率超过85%,显著提升运行安全性与维护便捷性。同时,公司在下一代交通技术上持续突破,时速600公里的高速磁浮样车已完成工程化验证,标志着中国在磁悬浮领域的技术实力已走在世界前列。
依托在电力电子与智能控制方面的深厚积累,中国中车积极拓展多元化业务版图。在新能源领域,风电装备已成为重要增长引擎,旗下自主研发的20兆瓦漂浮式海上风机为当前全球单机容量之最;新能源客车与电驱系统广泛应用于城市公交与物流运输,助力低碳出行;氢燃料电池列车成功实现零碳运行,续航里程突破1000公里,开启绿色轨道交通新纪元。
服务延伸方面,公司提供动车组高级检修、机车大修、城轨维保等专业化支持,2025年一季度维保合同金额超188亿元,成为可持续发展的新支柱。产品已出口至116个国家和地区,深度参与中老铁路、匈塞高铁、迪拜地铁等国际重点工程,塑造了中国高端制造的全球声誉。凭借持续研发投入与数千项核心技术专利,中国中车正朝着以轨道交通为核心、多领域协同发展的全球系统解决方案提供商稳步迈进。
中国中车(股票代码:601766.SH / 01766.HK)是全球规模最大、技术最全面的轨道交通装备制造商,也是中国高端制造领域的重要支柱企业。2015年6月,原中国北车与南车正式合并,组建为中国中车,并同步登陆上海证券交易所与香港联交所
中国中车的诞生,源于中国南车与北车两家行业巨头的深度融合,这一历史性整合于2015年6月8日正式落地。在国务院和国务院国资委的统筹部署下,双方遵循对等原则完成合并,共同组建了全新的A+H股上市公司——中国中车股份有限公司(CRRC),并在上
中国南车曾是中国轨道交通装备领域的领军企业,长期致力于铁路机车、动车组、客车、货车以及城市轨道交通车辆的研发、制造与技术服务。作为国家高端装备制造体系的关键组成部分,它构建了从设计、生产到售后服务的完整产业闭环,拥有全球领先的高速动车组制造