变速箱的工作原理是什么？

变速箱是汽车传动系统中的核心组件，主要分为手动挡变速箱和自动挡变速箱两类，它们的工作原理各具特色。

手动挡变速箱依靠杠杆原理，通过不同半径的齿轮组合，将引擎产生的扭矩放大，从而驱动车辆前进。具体来说，当驾驶员操作换挡杆时，变速箱内的齿轮会相应变化，以实现不同挡位间的切换。而自动挡变速箱则采用行星齿轮机构进行变速，它能够根据油门踏板的程度和车速的变化，自动地选择适当的挡位，使驾驶更加便捷。

此外，双离合变速箱作为一种高效的自动变速器，其工作原理也独具一格。双离合变速箱内部有两个离合器，分别负责奇数挡和偶数挡的切换。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经预先准备好，一旦当前挡位分离，下一个挡位就能立刻接合，从而实现快速、平顺的换挡过程。