NEDC的全名叫做“New-European-Driving-Cycle”,翻译成中文的意思就是“新欧洲驾驶周期”,或者是“新标欧洲循环测试”。在我国,工信部在测试纯电动车续航里程时用的也是这项标准。NEDC的测试方法如下:
首先,需要将车辆放在架子上,并在车头前方摆放一台鼓风机。这个鼓风机的主要目的是用来模拟和当前车速相当的气流。这样做的目的是为了让车辆在测试过程中受到与实际驾驶时类似的气流影响。
其次,在与车辆轮胎接触的滚动带上,还需要配有电机用来模拟不同工况下的摩擦阻力。这样做是为了还原相对真实的驾驶场景,让测试结果更加贴近实际情况。
通过以上步骤,NEDC测试方法能够较为准确地模拟出车辆在实际驾驶过程中的路况和行驶状态,从而得出纯电动车的续航里程数据。这项测试方法对于消费者来说具有一定的参考意义,可以帮助他们更好地了解纯电动车的续航表现。
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在评估电动汽车的续航里程时,WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)和NEDC(新欧洲行驶循环)是两个重要的测试标准。然而,这两个标准之间存在显著差异。 与NEDC相比,WLTP更接近于真实驾驶环境中的实际里程。NEDC测试标准相对较为宽松,导
当我们在汽车网站上查找纯电动汽车的数据时,常常会遇到“NEDC测试后续航里程”这样的表述。那么,NEDC究竟是什么组织?它又是如何测试汽车的续航里程呢? NEDC,全称为新欧洲驾驶循环(New European Driving Cycle)