2021款荣威RX5 PLUS搭载上汽第二代蓝芯动力总成,其1.5T涡轮增压发动机在动力表现上展现出显著优势。该发动机的最大功率为133kW(181马力),而其最大扭矩达到285N·m,这一数值在同级别国产紧凑型SUV中处于领先水平:
在扭矩输出特性方面,这台发动机能够在1500至4000转/分钟的宽泛转速区间内持续输出峰值扭矩,这意味着车辆在城市低速起步、中段加速以及高速超车时,都能获得充沛且线性的动力响应。无论是在拥堵路况下频繁启停,还是在高速路段需要快速并线,驾驶者都能感受到发动机的即时响应与稳定输出。
为匹配这台高性能发动机,2021款荣威RX5 PLUS配备了7速湿式双离合变速箱。该变速箱采用全球首创的三腔蜂巢科技,分别对齿轮腔、离合器腔和液压模块进行独立润滑与优化,不仅提升了传动效率,更显著改善了换挡平顺性与NVH表现。相较于前代干式双离合系统,湿式结构在热稳定性与耐久性方面更具优势,为日常驾驶提供了更可靠、更舒适的体验。
在技术层面,该发动机融合了多项先进设计,包括350bar中置直喷燃油系统、电控旁通阀低惯量涡轮增压器、水冷式集成排气歧管及可变排量机油泵等。这些技术协同工作,使燃烧更充分、响应更迅速、摩擦损耗更低,不仅实现了强劲动力输出,也有效控制了燃油消耗,NEDC综合油耗低至6.9L/100km,兼顾性能与经济性。

值得一提的是,该发动机未依赖GPF颗粒捕捉器即可满足国六B排放标准,这得益于其高效的燃烧系统与精密的进排气管理,体现了上汽在动力总成自主研发上的深厚积累。无论是日常通勤、长途旅行,还是对驾驶质感有更高要求的用户,2021款荣威RX5 PLUS的285N·m最大扭矩与整套动力系统,都能提供清晰、自信且富有质感的驾驶体验。
荣威RX5 PLUS的操控性能表现出色,尤其在同级别紧凑型SUV中展现出超越预期的驾控质感。其核心优势源于精准的底盘调校与高性能动力系统的协同配合,为驾驶者带来稳定、自信的操控体验。 动力方面,荣威RX5 PLUS搭载上汽第二代“蓝芯”1.
全新荣威RX5 PLUS的动力系统实现了全面升级,核心变化集中在发动机性能提升与变速箱技术革新两大方面,显著增强了整车的响应速度与驾驶平顺性。 新车搭载了上汽全新第二代蓝芯1.5T涡轮增压发动机,最大功率提升至133kW(181马力),峰值
荣威RX5 PLUS搭载的原厂电瓶型号为60Ah / 12V,这一规格专为车辆的电气架构量身设计,能够高效支持发动机启动、车载智能系统、灯光控制及辅助驾驶功能的持续运行。采用先进的铅酸蓄电池技术,该电瓶在低温环境下依然保持优异的启动能力,同