马自达EZ-60以11.99万元起的售价进入市场,成为合资品牌中罕见的高性价比增程式电动SUV,其定价策略直接对标主流国产新能源车型,实现了跨级别竞争。
马自达EZ-60提供增程式与纯电动两种动力版本,厂商指导价为11.99万–16.69万元,覆盖多个消费层级。
| 版本类型 | 电池容量 | 纯电续航 | 起售价 | 动力系统 |
|---|---|---|---|---|
| 增程版 | 31.73kWh | 200km | 11.99万元 | 1.5L增程器(98马力)+单电机(190kW/290N·m) |
| 纯电版 | 77.94kWh | 600km | 15.09万元 | 单电机(190kW/290N·m) |
增程版搭载宁德时代磷酸铁锂电池,支持0.25小时快充,综合工况油耗低至0.74L/100km,兼顾城市通勤纯电零油耗与长途无焦虑需求。
车身尺寸为4850×1935×1620mm,轴距达2902mm,在同级合资SUV中具备明显空间优势。全系标配360度全景影像、电动后备厢、不可开启全景天窗及前后驻车雷达,提升日常使用便利性。
智能座舱方面,马自达EZ-60采用26.45英寸双联屏,分辨率达5K,搭载联发科MT8676车规级芯片,运算性能与高通8295相当,系统响应流畅。全系标配L2级辅助驾驶功能,包括前方碰撞预警、车道保持辅助、上坡辅助等。
入门级增程版虽未配备座椅加热/通风及主驾记忆功能,但已标配前排电动调节、电子怀挡、全车安全气囊及电子驻车系统,配置水平远超同价位合资燃油车。高配版本进一步增加悬架软硬调节、后排通风加热等舒适性配置,满足家庭多场景需求。

马自达EZ-60以合资身份实现国产新能源的配置下放,11.99万元起售的增程版在空间、续航、智能化层面具备显著优势。若预算有限且注重日常通勤效率,入门增程版是极具性价比的选择;若追求更长纯电续航与更高配置,纯电版15.09万元起售亦具竞争力。作为2025年9月已上市的车型,其市场定位清晰,是合资品牌电动转型的代表性产品。
马自达EZ-60续航里程解析:纯电与增程双版本实测数据 马自达EZ-60作为品牌首款中型新能源SUV,提供纯电与增程两种动力形式,精准回应消费者对续航里程的多样化需求。根据官方数据,其纯电版本CLTC续航里程达600公里,增程版本纯电续航为
马自达EZ-60续航能力详解 马自达EZ-60提供增程与纯电两种动力版本,全面覆盖城市通勤与长途出行需求。针对用户关注的续航表现,其纯电版CLTC工况下续航可达600公里,增程版纯电续航为200公里,综合续航能力由燃油增程系统有效补充,实现
马自达EZ-60续航能力详解 马自达EZ-60已正式上市,提供纯电动与增程式两种动力版本,满足不同用户的出行需求。针对用户关注的续航表现,其纯电版搭载77.94kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下最高续航可达600公里;增程版配备1.5L增程