普拉多磨合期使用指南

在普拉多的磨合期内，驾驶者需要注意以下几点：

首先，起步时应以低挡起步，避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。同时，不要长时间使用第一挡或高速挡行驶。在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳，速度也要控制在120km/h以内。

其次，要注意起步前预热。在起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动。这是因为钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。

第三，忌紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

第四，避免负荷过重。新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

最后，不要高速行驶。新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。同时，要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。