福特翼虎1.6t正时皮带的调整过程如下:首先,调整分电器断电触点间隙,此步骤对火花的强弱和触点开闭的早晚至关重要。其次,确定第一缸压缩行程上止点的位置,需旋松第一缸火花塞,慢摇曲轴,当听到泄气声时,即表示第一缸处于压缩行程。此时,需打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。若车辆装备有辛烷值选择器,应将其调整至"0"刻度位置。接下来,确定断电器触点刚张开的位置,旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳沿分电器轴旋转方向转动,直到两触点闭合。然后,按点火顺序接好高压线,装回分火头,并将第一缸高压线插入分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。最后,启动发动机进行检查,若发动机发出短促而轻微的爆震声并立即消失,则表示点火时间适宜。