SAE(国际汽车工程师协会)发布的《SAE驾驶自动化分级》中,除了L4级自动驾驶以外,还有其他5个等级。
其中L0级是人工驾驶,车辆只执行驾驶员的命令,不进行任何自主操作。
而L4级自动驾驶则是高度自动驾驶,能够在特定条件下实现无人驾驶,包括自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行场景。
需要注意的是,L4级自动驾驶仍然需要依赖实时更新的道路信息数据,并且有一定的限制条件,例如车速不能超过一定值,驾驶区域相对固定。
总的来说,L4级自动驾驶是一种高度自动化的驾驶模式,相较于L0级的人工驾驶,能够更好地满足现代出行的需求。
然而,为了确保安全性和可靠性,仍然需要不断的技术创新和进步。
极氪 M Vision 的智能驾驶辅助系统表现卓越。 该系统基于浩瀚-M 架构打造,这一架构专为无人驾驶移动出行开发,预埋无人驾驶接口,支持 L4 级别及以上智能驾驶系统,兼容多种无人驾驶方案。极氪 M Vision 的智能驾驶辅助系统具有
奥迪概念车在智能驾驶方面取得了显著突破,特别是在自动驾驶技术方面。 首先,奥迪 grandsphere 概念车达到了 L4 自动驾驶级别,这是一项重大的技术成就。当 L4 自动驾驶功能开启时,车内会变成一个广阔的体验空间,没有方向盘、踏板和
目前,市面上已发布的L4级自动驾驶车型共有三款:长安CS85、Apollo红旗E-HS3以及广汽新能源Aion S。这三款车都具备在特定条件下实现完全自动驾驶的能力,无需人类干预。不过,它们的自动驾驶功能并不是在所有道路和环境中都能正常运行