在开始下雨的路面,车辆最容易出现侧滑现象。这是由于雨水刚接触干燥的路面时,会形成一个薄薄的润滑层,显著降低轮胎与地面的摩擦力,从而增加侧滑的风险。
为了更好地理解这一现象,我们可以了解一下路面的基本分类:
1. 刚性路面:这类路面在车辆荷载作用下,能够展现出较大的刚性,即弯拉强度大,弯沉变形很小。水泥混凝土路面是刚性路面的典型代表,包括多种类型,如设传力杆、不设传力杆以及设补强钢筋网的水泥土路面。
2. 柔性路面:与刚性路面相反,柔性路面在荷载作用下会产生较大的弯沉变形,且抗弯强度较小。长期承受反复荷载会导致积累变形。常见的柔性路面有沥青混凝土面层、沥青碎石面层以及沥青贯入式碎(砾)石面层等。
3. 半刚性路面:这种路面材料在早期表现出柔性路面的特性,但随着时间的推移,其特性逐渐接近于刚性路面。例如,石灰稳定土、水泥稳定土以及石灰粉煤灰和石灰炉渣等材料所构成的路面,均属于半刚性路面。