车辆下长坡过程中,当制动鼓温度过高时,应怎样做?

当车辆下长坡时，如果发现制动鼓温度过高，应该采取以下措施：

首先，应该立即刹车，降低车速。切记不要立即进入水中冷却制动鼓，因为这样做会导致制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。

接下来，应该将车辆停在路边，等待制动鼓自然冷却后再继续开车。

那么，造成制动鼓过热的原因有哪些呢？以下是一些常见的原因：

1. 左、右制动鼓与刹车片间隙不一致。

2. 左右轮胎气压不一致。

3. 左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同。

4. 制动蹄回位弹簧断或者过软。

5. 分泵活塞饭卡、回位慢。

6. 油刹制动液油回油慢。

7. 气刹制动凸轮轴不回位。

8. 支撑销锈蚀。

9. 制动鼓失圆。

10. 轮毂轴承调整过紧。

11. 齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。

在日常使用中，我们应该注意这些原因，及时检查和维护车辆，确保制动系统的正常运行。