正前束稳还是负前束稳？

在现代汽车设计中，前轮驱动已成为主流配置，其中负前束通常被认为更加稳定。然而，无论是正前束还是负前束，其数值都不应过大，以确保汽车的操控性和安全性。前束的主要作用体现在两个方面：一是消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑现象，确保轮胎与地面的良好接触；二是保证汽车稳定的直线行驶，使转向轮具有自动回正功能。当转向轮受到外力作用发生偏转时，前束能够帮助车轮在外力消失后迅速回到直线行驶状态。因此，合理调整前束数值对于提高汽车的操控稳定性和行驶安全性至关重要。